//////

Tunning

Jak unikać błędów podczas hamowania w systemie ABS

Już praktycznie większość samochodów osobowych poruszających się na naszych drogach wyposażonych jest w systemy hamowania ABS. Jednak wielu jeszcze kierowców, nie przyzwyczajonych do tego systemu, robi podczas hamowania błędy, które mogą odbić się katastrofalnie w pewnych sytuacjach. Podstawowym błędem jest to, że podczas hamowania niedostatecznie wciskamy pedał hamulca, zwłaszcza jak poczujemy, że jest odbijany. Wtedy w efekcie wychodzi tak, jakbyśmy hamowali w sposób pulsacyjny samochodem wyposażonym w tradycyjne hamulce, jednak efekt jest gorszy – hamowanie wydłuża się znacznie, co powoduje niestety wzrost zagrożenia. Innym błędem jest hamowanie na biegu jałowym – wydłuża to drogę hamowania, ponadto nie powoduje oszczędnosci paliwa, gdyż jest ono cały czas tłoczone w nie zmniejszonej ilości do silnika. Poza tym tego rodzaju hamowanie powoduje dodatkowe zużywanie się sprzęgła, gdyż, jeśli poruszamy się z prędkością powyżej 20 km/h, nie powinno się włączać biegu jałowego. Używanie hamowania silnikiem zwiększa ponadto skuteczność samego hamowania, a przecież przy tego rodzaju manewrach chodzi właśnie o maksymalna skuteczność.

Rozwój transportu samochodowego

Rozwój gospodarki i rozwój branży transportowej są ze sobą ściśle powiązane. Jeśli gospodarka rośnie, to potrzebuje dobrego i szybkiego transportu, który zapewni przewóz zwiększonej ilości wyprodukowanych towarów. A jeśli transport się rozwija, to ułatwia to rozwój gospodarki. Działa to więc jak naczynie połączone. Na pewno na jego kondycje ma wpływ motoryzacja, która jest w coraz lepszym stanie i sprawia, że cały tabor transportowy, z każdym rokiem staje się coraz bardziej nowoczesny, jest w stanie przewozić większe towary, na większe odległości przy niższych kosztach, bo silniki stają się oszczędniejsze. Przedsiębiorcy, widząc, że jest koniunktura na rynku, odważniej powiększają swój park maszynowy, a tym samym możliwości przewozowe. Chętniej też wymieniają przestarzałe samochody na nowsze. Te wszystkie elementy sprawiają, że następuje ciągły rozwój, bo korzystają na tym nie tylko branże związane z transportem, ale i obsługujące, jak warsztaty, sprzedające osprzęt, przyczepy, wykonujące kabiny specjalne itp.

Jak na przestrzeni wieków zmieniał się transport

Jest wielu miłośników kolei. Znają oni dobrze historię powstania kolei żelaznych. Jeszcze do niedawna pociągi napędzane były parowozami, które spalały przeogromne ilości węgla. Dziś takie parowozy można zobaczyć jedynie w muzeach kolejnictwa. A kiedyś normalnym widokiem na dworcach kolejowych i w pobliżu były kłęby dymu unoszące się z jadących pociągów. Dziś transport kolejowy niestety traci na swym znaczeniu, likwidowane jest wiele nierentownych odcinków linii kolejowych. Ludzie coraz częściej podróżują samochodami. Dziś już niemal każdy posiada swój samochód, a często nawet kilka. Choć same pociągi wciąż są udoskonalane, są też mniej szkodliwymi dla otoczenia niż samochody, dzięki choćby napędzaniu przyjazną środowisku energią elektryczną. W zasadzie kolej powinna pozostać podstawowym środkiem transportu. Byłoby to znacznie bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Kolej jest transportem w miarę tanim, wciąż jest udoskonalony technicznie, o poprawionym standardzie obsługi oraz zwiększonej prędkości i częstości kursowania, by móc stać się konkurencyjnym dla transportu samochodowego i samolotowego.

Transport samochodem kontra transport rowerowy

Dziś transport jest bardzo zróżnicowany. Możemy przemieszczać się autobusami, pociągami i samolotem. Ale chyba najprzyjemniejsza jest jazda na rowerze. Rower można potraktować jak środek transportu, możemy nim jeździć do pracy do szkoły czy tylko rekreacyjnie. Rowerowa jazda zdobywa coraz większą popularność, a zwiększająca się ilość ścieżek rowerowych sprzyja rozpowszechnieniu jazdy. Ale największą przyjemność może dać jeżdżenie nie w mieście po zatłoczonych drogach, ale na górskich leśnych szlakach czy polnych łąkach. Jednak najciekawsze miejsca do jazdy na rowerze są daleko od miejsca, w którym mieszkamy, dlatego niezbędne staje się przewiezienie sprzętu rowerowego. Oczywiście rower można wypożyczyć na miejscu, ale nie zawsze jest to możliwe. Aby transportować rower samochodem., trzeba się wyposażyć w odpowiedni bagażnik. Najlepszym wyjściem jest zakup bagażnika tylnego. Bo przeważnie nasze samochody są zbyt małe by pomieściły w bagażniku w środku rowery. Rowerowy bagażnik przeważnie zakładany jest albo na dachu samochodu albo na tyle na klapie lub na haku. Każdy z tych rodzajów bagażników posiada swoje wady i zalety. Bagażniki dachowe są chyba najbardziej popularne, a ich główną zaletą są niskie koszty jego zakupu.

Świat kierowców jest fascynujący

Każdy kto ma styczność ze światem motoryzacji doskonale wie, że jest to temat nieskończonych pozytywnych wrażeń, które sprawiają, że człowiek może nabrać dystansu do świata i samego siebie. Okazuje się, że wielu ludzi samochód postrzega jako odskocznię od problemów. Profesjonaliści pielęgnują swój samochód, dbają o jego zaplecze techniczne. Cały czas coś przy nim robią, aby służył im przez lata. Nie ma chyba bardziej sentymentalnej rzeczy od auta. Niektórzy kierowcy kupują jeden samochód na całe życie. To jak związek. Nie można jednak pozwolić na to, aby stał się toksyczny. Jeżeli masz zdezelowany wehikuł czterokołowy warto jest go wymienić na nowszy model i dać sobie spokój z sentymentami, które mogą zagrozić twojemu bezpieczeństwu na drodze. Wato też rozwijać się w dziedzinie wiedzy jaką jest motoryzacja, ponieważ codziennie do świata napływa wiele ciekawostek, które można wykorzystać podczas jazdy własnym samochodem. Świat kierowców jest fascynujący, to nie ulega wątpliwości, ale trzeba zdawać sobie sprawę z tego, że rozwój jest słowem, które powinno być w słowniku każdego profesjonalnego kierowcy. Rozwój motoryzacji, bez rozwoju kierowców zdecydowanie jest niczym.